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油用流量计

简要描述:

涡轮流量计也是一种速度式流量仪表,是叶轮式流量汁的主要品种(还有水表、风速表等)。它利用置于流场中叶轮旋转速度与流体流速间呈一定的比例关系,通过检测叶轮转速来测得流量。涡轮

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  • 产品先容
概述:
涡轮流量计也是一种速度式流量仪表,是叶轮式流量汁的主要品种(还有水表、风速表等)。它利用置于流场中叶轮旋转速度与流体流速间呈一定的比例关系,通过检测叶轮转速来测得流量。涡轮流量计精度较高,压力损失小,耐高压,广泛应用于石油、有机液体、无机液、液化气、天然气、煤气和低温流体等的流量测量。、随着电子技术等的发展及其在仪表工业的应用,插入式涡轮流量计、光纤涡轮流量计等新型涡轮流量计相继出现,涡轮流量计的量程比进一步变大,并且可以实现双向测量,其应用前景看好。
 
产品特点:
1、燃油流量计测量不受流体密度、粘度、温度、压力和电导率变化的影响;
2、测量管内无阻碍流动部件,无压损,直管段要求较低;
3、系列公称通径DN15~DN3000。传感器衬里和电极材料有多种选择;
4、燃油流量计采用新颖励磁方式,功耗低、零点稳定、精确度高。流量范围度可达1500:1;
5、燃油流量计可与传感器组成一体型或分离型;
6、燃油流量计采用16位高性能微处理器,2x16LCD显示,参数设定方便,编程可靠;
7、流量计为双向测量系统,内装三个积算器:正向总量、反向总量及差值总量;可显示.庄、反流量,并具有多种输出:电 流、脉冲、数字通讯、HART;
8、燃油流量计采用表面安装技术(SMT),具有自检和自诊断功能。
结构原理:
流体从机壳的进口流入,通过支架将一对轴承固定在管中心轴线上,涡轮安装在轴承上。在涡轮上下游的支架上装有辐射形的整流板,以对流体起导向作用,以避免流体自旋而改变对涡轮叶片的作用角度。在涡轮上方机壳外部装有传感线圈,接收磁通变化信号。
燃油流量计特点:
.高精确度,一般可达±1%R、±0.5%R,高精度型可达±0.2%R;
.重复性好,短期重复性可达0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重复性,如经常校准或在线校准可得到极高的精确度,在贸易结算中是优先选用的流量计;
.输出脉冲频率信号,适于总量计量及与计算机连接,无零点漂移,抗干扰能力强;
.可获得很高的频率信号(3~4kHz),信号分辨力强;
.范围度宽,中大口径可达1:20,小口径为1:10;
.结构紧凑轻巧,安装维护方便,流通能力大;
.适用高压测量,仪表表体上不必开孔,易制成高压型仪表;
.专用型传感器类型多,可根据用户特殊需要设计为各类专用型传感器,例如低温型、双向型、井下型、混砂专用型等;
.可制成插入型,适用于大口径测量,压力损失小,价格低,可不断流取出,安装维护方便。
技术参数:
公称口径:管道式:DN4~DN200
插入式:DN100~DN2000
精度等级:管道式:±0.5级,±1.0级
插入式:±1.5级、±2.5级
环境温度:-20℃~50℃
介质温度:测量液体:-20℃~120℃
测量气体:-20℃~80℃
大气压力:86KPa~106KPa
公称压力:1.6 Mpa 、2.5Mpa 、6.4Mpa 、25Mpa
防爆等级:ExdIIBT4
连接方式:螺纹连接、法兰夹装、法兰连接、插入式等
直管段要求:气体:上游直管段应≥10DN,下游直管段应≥5DN
液体:上游直管段应≥20DN,下游直管段应≥5DN
插入式:上游直管段应≥20DS,下游直管段应≥7DS(DS为管道实测内径)
显示方式:
(1)远传显示: 脉冲输出、电流输出(配显示仪表)
(2)现场显示:8位LCD显示累积流量,单位(m3)、4位LCD显示瞬时流量,单位(m3/h)、电池电量、频率、流速
(3)温度压力补偿型: A、显示标准瞬时流量及标准累计流量;B、显示当前压力、温度、电池电压
输出功能:
(1)脉冲输出,p-p值由供电电源确定
(2)4~20mA两线制电流输出
(3)单位体积脉冲输出及传感器原始脉冲输出
(4)带有RS485通迅接口
供电电源:
(1)DC5~24V
(2)标准型3V锂电池安装于仪表内部可连续使用八年以上
(3)温压补偿型3V锂电池安装于仪表内部可连续使用四年以上
传输距离:传感器至显示仪距离可达500m

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